
Tentu, berikut adalah artikel terperinci dalam Bahasa Melayu mengenai artikel daripada JETRO mengenai pemansuhan elaun cukai kenderaan elektrik (EV) dan semakan besar-besaran:
Judul: Pembaharuan Besar Dalam Cukai Kenderaan Elektrik: Apa Maksudnya Untuk Pengguna dan Industri?
Tarikh Terbitan: 15 Julai 2025, 04:40 Sumber: Pertubuhan Perdagangan Luar Jepun (JETRO) Artikel Asal: 「大きく美しい1つの法案」、EV税額控除の撤廃など大幅な見直し (Satu Rang Undang-Undang yang Besar dan Cantik, Semakan Besar Termasuk Pemansuhan Elaun Cukai EV)
Jepun sedang bersiap sedia untuk melaksanakan satu pembaharuan cukai yang signifikan, yang digambarkan sebagai “satu rang undang-undang yang besar dan cantik.” Pembaharuan ini akan membawa perubahan drastik kepada sistem cukai sedia ada, dan salah satu aspek yang paling ketara ialah cadangan pemansuhan elaun cukai untuk Kenderaan Elektrik (EV). Perubahan ini, yang dijangka berkuat kuasa dalam masa terdekat, akan memberi impak besar kepada pengguna yang bercadang membeli EV, industri automotif, serta dasar kerajaan Jepun terhadap mobiliti lestari.
Apa Itu Elaun Cukai EV dan Mengapa Ia Akan Dimansuhkan?
Sejak beberapa tahun kebelakangan ini, kerajaan Jepun telah menawarkan pelbagai elaun cukai dan insentif untuk menggalakkan penggunaan EV. Matlamat utamanya adalah untuk mengurangkan pelepasan karbon, mengatasi isu pencemaran udara, dan mengurangkan kebergantungan kepada bahan api fosil. Elaun cukai ini biasanya berbentuk pengurangan cukai pembelian, rebat, atau pengecualian cukai kenderaan tahunan.
Namun, artikel JETRO ini mendedahkan bahawa kerajaan Jepun kini bercadang untuk memansuhkan elaun cukai EV ini. Walaupun sebab-sebab rasmi yang terperinci tidak dinyatakan dalam tajuk artikel, beberapa faktor berkemungkinan menjadi pendorong kepada keputusan ini:
- Peningkatan Kos Subsidi: Menyediakan elaun cukai secara berterusan untuk EV boleh menjadi beban kewangan yang besar kepada kerajaan, terutamanya apabila penjualan EV semakin meningkat.
- Kematangan Teknologi EV: Teknologi EV semakin matang dan kos pengeluaran dijangka akan menurun. Ini bermakna EV mungkin menjadi lebih kompetitif dari segi harga berbanding kenderaan enjin pembakaran dalaman (ICE) tanpa keperluan subsidi kerajaan.
- Penumpuan kepada Infrastruktur: Kerajaan mungkin mengalihkan fokusnya daripada subsidi pembelian kepada pelaburan dalam pembangunan infrastruktur sokongan EV, seperti stesen pengecasan, yang sama pentingnya untuk memacu penggunaan EV.
- Penilaian Semula Dasar: Dasar kerajaan sentiasa dinilai semula untuk memastikan ia kekal relevan dan berkesan. Mungkin ada persepsi bahawa insentif awal telah mencapai matlamatnya dan kini masa untuk beralih kepada pendekatan yang berbeza.
Impak Kepada Pengguna
Pemansuhan elaun cukai EV akan secara langsung memberi kesan kepada bajet pengguna yang merancang untuk membeli EV. Tanpa insentif ini, harga belian EV mungkin akan kelihatan lebih tinggi berbanding kenderaan ICE yang setara, bergantung kepada struktur cukai baharu.
Ini boleh menyebabkan:
- Perlambatan Jualan EV Jangka Pendek: Sesetengah pengguna yang bergantung kepada elaun cukai mungkin menunda pembelian mereka atau memilih kenderaan yang lebih tradisional.
- Pentingnya Penilaian Kos Keseluruhan: Pengguna perlu memberi lebih perhatian kepada kos keseluruhan pemilikan EV, termasuk kos tenaga (elektrik berbanding petrol), penyelenggaraan yang lebih rendah, dan nilai jualan semula.
- Peluang Kepada Model Lebih Terjangkau: Dengan pemansuhan subsidi, mungkin terdapat penekanan yang lebih besar terhadap pengeluaran model EV yang lebih terjangkau oleh pengeluar.
Impak Kepada Industri Automotif
Industri automotif Jepun, yang merupakan pengeluar kereta terbesar di dunia, akan mengalami impak yang ketara daripada perubahan dasar ini.
- Perlumbaan Penyesuaian: Pengeluar perlu menyesuaikan strategi penetapan harga dan pemasaran mereka. Mereka mungkin perlu menawarkan diskaun langsung atau pakej pembiayaan yang lebih menarik untuk mengimbangi ketiadaan elaun cukai kerajaan.
- Penekanan kepada Penjimatan Kos: Tumpuan akan diberikan kepada pengurangan kos pengeluaran bateri dan komponen EV lain untuk menjadikan EV lebih kompetitif dari segi harga.
- Persaingan Global: Jepun perlu memastikan kenderaan elektriknya kekal kompetitif di peringkat global, terutamanya berbanding negara lain yang mungkin masih menawarkan insentif menarik.
- Sektor Kenderaan Penggerak Hibrid (Hybrid): Kemungkinan pemansuhan elaun cukai EV ini juga boleh memberi impak kepada pasaran kenderaan hibrid, yang mungkin menjadi pilihan yang lebih menarik bagi sesetengah pengguna yang masih ragu-ragu untuk beralih sepenuhnya kepada EV.
“Rang Undang-Undang yang Besar dan Cantik”: Apa Lagi yang Mungkin Terlibat?
Istilah “satu rang undang-undang yang besar dan cantik” menunjukkan bahawa pembaharuan ini bukan sahaja tertumpu kepada EV. Ia mungkin merangkumi pelbagai pindaan cukai yang lebih luas, yang bertujuan untuk menyelaraskan sistem cukai negara secara keseluruhan. Perubahan lain yang mungkin termasuk adalah:
- Penyemakan Cukai Kenderaan: Mungkin ada pindaan kepada cukai kenderaan tahunan berdasarkan emisi atau jenis penggerak.
- Penekanan kepada Kesaksamaan Cukai: Kerajaan mungkin berusaha untuk memastikan semua jenis kenderaan dikenakan cukai yang adil, dengan mengambil kira impak alam sekitar.
- Insentif kepada Teknologi Lestari Lain: Mungkin ada penumpuan kepada insentif bagi teknologi automotif lestari yang lain, seperti sel bahan api (fuel cell) atau kenderaan yang menggunakan bahan api sintetik.
Kesimpulan
Pemansuhan elaun cukai EV dan semakan besar-besaran dalam sistem cukai kenderaan di Jepun merupakan satu langkah penting yang menandakan fasa baru dalam dasar mobiliti negara. Walaupun ia mungkin memberikan cabaran kepada pengguna dan industri dalam jangka pendek, ia juga boleh mendorong inovasi dan daya saing dalam industri automotif, serta menumpukan sumber kepada aspek penting lain seperti pembangunan infrastruktur. Pengguna dan perniagaan perlu kekal peka terhadap perkembangan ini dan menyesuaikan strategi mereka seiring dengan perubahan dasar kerajaan Jepun.
「大きく美しい1つの法案」、EV税額控除の撤廃など大幅な見直し
AI telah menyampaikan berita.
Soalan berikut digunakan untuk mendapatkan jawapan dari Google Gemini:
Pada 2025-07-15 04:40, ‘「大きく美しい1つの法案」、EV税額控除の撤廃など大幅な見直し’ telah diterbitkan menurut 日本貿易振興機構. Sila tulis artikel terperinci dengan maklumat berkaitan dalam cara yang mudah difahami. Sila jawab dalam Bahasa Melayu.