Tentu, berikut adalah artikel terperinci yang ditulis dalam Bahasa Melayu, berdasarkan maklumat yang anda berikan:
Perdagangan Laut Antarabangsa Di Laut Merah dan Teluk Aden Mencapai Tahap Terendah Sejak 2019, Manakala Selat Hormuz Kekal Stabil
Tokyo, Jepun – 30 Jun 2025 – Menurut laporan terkini dari Japan External Trade Organization (JETRO), jumlah kapal yang melalui laluan perairan strategik antara Laut Merah dan Teluk Aden telah susut ke paras terendah sejak tahun 2019. Situasi ini berlaku di tengah-tengah peningkatan risiko keselamatan yang berterusan di rantau tersebut, sementara itu, laluan perkapalan melalui Selat Hormuz didapati kekal stabil dengan sedikit perubahan ketara.
Penurunan Drastik di Laut Merah dan Teluk Aden
Data yang dikeluarkan oleh JETRO menunjukkan bahawa jumlah kapal dagang yang menggunakan laluan Laut Merah dan Teluk Aden – yang merupakan bahagian penting dalam perdagangan maritim global, menghubungkan Laut Mediterranean dengan Lautan Hindi – telah menurun mendadak. Penurunan ini dikaitkan dengan peningkatan ketegangan dan serangan yang kerap berlaku di perairan ini, terutamanya yang melibatkan kumpulan Houthi di Yaman.
Serangan terhadap kapal-kapal komersial telah menyebabkan banyak syarikat perkapalan mengambil keputusan untuk mengalihkan laluan kapal mereka, memilih untuk mengelilingi Afrika melalui Tanjung Harapan. Walaupun laluan ini lebih panjang dan memakan kos yang lebih tinggi serta masa yang lebih lama, ia dianggap lebih selamat berbanding melalui Laut Merah.
Kesan daripada penurunan jumlah trafik ini amat signifikan kepada perdagangan global. Ia bukan sahaja meningkatkan kos logistik, tetapi juga boleh menyebabkan kelewatan dalam penghantaran barangan, menjejaskan rantaian bekalan dan berpotensi meningkatkan harga produk di pasaran akhir. Negara-negara yang bergantung kepada laluan Laut Merah untuk import dan eksport mereka, termasuk banyak negara Asia dan Eropah, akan merasakan kesan ini secara langsung.
Selat Hormuz Kekal Stabil
Berbeza dengan situasi di Laut Merah, Selat Hormuz, yang merupakan laluan sempit yang penting untuk pengangkutan minyak mentah dari Timur Tengah, dilaporkan kekal dalam keadaan yang lebih stabil. JETRO mengesahkan bahawa tidak ada perubahan besar dalam jumlah trafik kapal melalui selat ini, mencerminkan situasi geopolitik yang terkawal di rantau tersebut buat masa ini.
Selat Hormuz sentiasa menjadi titik tumpu kebimbangan global kerana peranannya yang kritikal dalam pasaran tenaga dunia. Sebarang gangguan di sini boleh menyebabkan lonjakan harga minyak dan kesan ekonomi yang meluas. Namun, setakat ini, laluan ini masih beroperasi seperti biasa.
Implikasi dan Langkah Berjaga-jaga
Penurunan trafik di Laut Merah dan Teluk Aden ini menyerlahkan kerapuhan keselamatan maritim di kawasan-kawasan strategik. Ia juga menekankan pentingnya pelabuhan dan laluan alternatif, serta keperluan untuk langkah-langkah keselamatan yang lebih efektif bagi melindungi kapal-kapal komersial.
Para pelaku industri perkapalan dan perdagangan global kini sedang menilai semula strategi mereka, mencari keseimbangan antara kos, masa, dan keselamatan. Situasi ini juga boleh mendorong pelaburan lebih lanjut dalam teknologi pengawasan dan perisikan maritim untuk memantau dan mengurangkan risiko di laluan-laluan penting ini.
JETRO akan terus memantau perkembangan ini dan menyediakan maklumat terkini kepada syarikat-syarikat Jepun dan antarabangsa bagi membantu mereka membuat keputusan yang strategik dalam menghadapi cabaran perdagangan maritim global.
紅海とアデン湾間の通過隻数は2019年以降最低水準、ホルムズ海峡は大きな変動なし
AI telah menyampaikan berita.
Soalan berikut digunakan untuk mendapatkan jawapan dari Google Gemini:
Pada 2025-06-30 07:20, ‘紅海とアデン湾間の通過隻数は2019年以降最低水準、ホルムズ海峡は大きな変動なし’ telah diterbitkan menurut 日本貿易振興機構. Sila tulis artikel terperinci dengan maklumat berkaitan dalam cara yang mudah difahami. Sila jawab dalam Bahasa Melayu.