Baiklah, berdasarkan laporan 日本貿易振興機構 (JETRO) yang diterbitkan pada 8 Jun 2025, berjudul “HEVが3割超、免税措置廃止でBEV減速（スイス、リヒテンシュタイン）” yang secara kasarnya diterjemahkan sebagai “HEV Melebihi 30%, BEV Melambatkan Selepas Pemansuhan Insentif Cukai (Switzerland, Liechtenstein)”, berikut adalah ringkasan dan penjelasan yang lebih terperinci dalam Bahasa Melayu:
Tajuk Utama: Kenderaan Hibrid Elektrik (HEV) Meningkat di Switzerland dan Liechtenstein, Sementara Kenderaan Elektrik Bateri (BEV) Melambatkan Akibat Penghapusan Insentif Cukai
Intipati Laporan:
Laporan ini menyoroti perubahan tren dalam pasaran kenderaan elektrik di Switzerland dan Liechtenstein, dengan penekanan khusus pada peningkatan populariti HEV dan penurunan kadar pertumbuhan BEV berikutan perubahan dasar insentif.
Poin-Poin Penting:
-
HEV Melebihi 30%: Laporan tersebut menunjukkan bahawa pangsa pasar HEV (Hybrid Electric Vehicle) kini melebihi 30% di Switzerland dan Liechtenstein. Ini menunjukkan peningkatan ketara dalam permintaan terhadap kenderaan yang menggabungkan enjin pembakaran dalaman dengan tenaga elektrik. Faktor pendorongnya mungkin termasuk:
- Harga yang Lebih Berpatutan: HEV cenderung lebih murah daripada BEV (Battery Electric Vehicle).
- Kerisauan Jarak: HEV menawarkan jarak tempuh yang lebih jauh dan menghilangkan kerisauan terhadap pengecasan (range anxiety) yang sering dikaitkan dengan BEV.
- Infrastruktur Pengecasan: Infrastruktur pengecasan awam untuk BEV mungkin belum sepenuhnya dibangunkan di seluruh wilayah tersebut.
-
BEV Melambatkan Akibat Pemansuhan Insentif Cukai: Laporan tersebut menunjukkan bahawa pertumbuhan penjualan BEV (Battery Electric Vehicle) telah melambat selepas pemansuhan atau pengurangan insentif cukai. Insentif cukai, seperti pengecualian cukai pembelian atau subsidi, sebelum ini memainkan peranan penting dalam menggalakkan orang ramai untuk membeli BEV. Apabila insentif ini dihapuskan, harga BEV menjadi kurang menarik berbanding dengan kenderaan lain, termasuk HEV dan kenderaan enjin pembakaran dalaman (ICE).
-
Faktor-Faktor Lain yang Mempengaruhi Pasaran: Selain perubahan insentif cukai, faktor lain yang mungkin mempengaruhi pasaran kenderaan elektrik termasuk:
- Harga Bahan Api: Kenaikan harga bahan api boleh mendorong orang ramai untuk mencari alternatif yang lebih jimat bahan api, termasuk HEV dan BEV.
- Kesedaran Alam Sekitar: Kesedaran yang semakin meningkat tentang isu-isu alam sekitar dapat mendorong orang ramai untuk memilih kenderaan yang lebih mesra alam.
- Teknologi dan Inovasi: Kemajuan dalam teknologi bateri dan kenderaan elektrik dapat meningkatkan daya tarikan BEV.
- Dasar Pemerintah: Dasar pemerintah selain insentif cukai, seperti peraturan emisi dan infrastruktur pengecasan, juga dapat mempengaruhi pasaran.
Implikasi:
Laporan ini menunjukkan bahawa insentif cukai memainkan peranan penting dalam mendorong penerimaan BEV. Penghapusan atau pengurangan insentif ini dapat menyebabkan perlambatan dalam pertumbuhan penjualan BEV dan peningkatan populariti HEV. Pemerintah di Switzerland dan Liechtenstein perlu mempertimbangkan semula strategi mereka untuk menggalakkan elektrifikasi kenderaan, dengan mungkin mempertimbangkan kombinasi insentif cukai, pengembangan infrastruktur pengecasan, dan regulasi yang lebih ketat terhadap emisi.
Kesimpulan:
Pasaran kenderaan elektrik di Switzerland dan Liechtenstein sedang mengalami peralihan. Walaupun HEV semakin popular, pertumbuhan BEV telah melambat akibat penghapusan insentif cukai. Pemerintah perlu menyesuaikan dasar mereka untuk memastikan peralihan yang berterusan ke arah mobiliti yang lebih lestari.
Semoga penjelasan ini membantu!
HEVが3割超、免税措置廃止でBEV減速（スイス、リヒテンシュタイン）
AI telah menyampaikan berita.
Soalan berikut digunakan untuk mendapatkan jawapan dari Google Gemini:
Pada 2025-06-08 15:00, ‘HEVが3割超、免税措置廃止でBEV減速（スイス、リヒテンシュタイン）’ telah diterbitkan menurut 日本貿易振興機構. Sila tulis artikel terperinci dengan maklumat berkaitan dalam cara yang mudah difahami. Sila jawab dalam Bahasa Melayu.
204