Baik, mari kita bedah artikel berita PBB bertajuk “A historic course correction: how the world’s shipping sector is setting sail for net zero” (Pembetulan haluan bersejarah: bagaimana sektor perkapalan dunia sedang belayar menuju sifar bersih) dan ringkaskannya dalam artikel yang mudah difahami.
Artikel: Sektor Perkapalan Dunia Belayar Menuju Sifar Bersih: Satu Pembetulan Haluan Bersejarah
Pendahuluan:
Industri perkapalan global, yang bertanggungjawab ke atas sebahagian besar perdagangan dunia, kini sedang mengalami transformasi besar. Berikutan tekanan yang semakin meningkat untuk menangani perubahan iklim, sektor ini sedang mengambil langkah drastik untuk mengurangkan jejak karbonnya dan menuju ke arah sifar bersih. Ini merupakan satu pembetulan haluan yang bersejarah, kerana industri ini secara tradisinya bergantung kepada bahan api fosil yang mencemarkan.
Kenapa Sektor Perkapalan Perlu Berubah?
Perkapalan antarabangsa menyumbang kira-kira 3% daripada pelepasan gas rumah hijau global. Jika tidak dikawal, pelepasan ini dijangka akan terus meningkat seiring dengan pertumbuhan perdagangan dunia. Ini akan menjejaskan usaha global untuk mengehadkan pemanasan global dan mencapai sasaran Perjanjian Paris.
Langkah-langkah Utama Menuju Sifar Bersih:
Artikel tersebut menyoroti beberapa langkah utama yang diambil oleh sektor perkapalan untuk mengurangkan pelepasan karbonnya:
- Penggunaan Bahan Api Alternatif: Salah satu tumpuan utama adalah beralih daripada bahan api fosil tradisional (seperti minyak berat) kepada bahan api yang lebih bersih. Pilihan termasuk:
- Ammonia: Bahan api sifar karbon yang boleh dihasilkan daripada tenaga boleh diperbaharui.
- Hidrogen: Bahan api bersih lain yang memerlukan infrastruktur yang baharu.
- Metanol: Boleh dihasilkan secara lestari dan mempunyai kelebihan dalam pengendalian dan penyimpanan.
- Bateri dan Sel Bahan Api: Untuk kapal yang lebih kecil dan pelayaran jarak dekat.
- Kecekapan Tenaga: Meningkatkan kecekapan tenaga kapal melalui reka bentuk yang lebih baik, teknologi baharu dan amalan operasi yang lebih cekap. Ini termasuk:
- Reka Bentuk Kapal yang Lebih Aerodinamik: Mengurangkan rintangan air dan penggunaan bahan api.
- Sistem Pengurusan Tenaga yang Lebih Baik: Mengoptimumkan penggunaan tenaga di atas kapal.
- Penggunaan Teknologi Digital: Untuk memantau dan mengurangkan penggunaan bahan api.
- Polisi dan Peraturan: Pertubuhan Maritim Antarabangsa (IMO), badan global yang bertanggungjawab untuk keselamatan dan keselamatan perkapalan, sedang memainkan peranan penting dalam menetapkan matlamat dan peraturan yang lebih ketat untuk mengurangkan pelepasan. Ini termasuk:
- Sasaran Pengurangan Pelepasan: IMO telah menetapkan sasaran untuk mengurangkan pelepasan gas rumah hijau daripada perkapalan antarabangsa sebanyak sekurang-kurangnya 50% menjelang 2050, dengan usaha untuk mencapai sifar bersih secepat mungkin.
- Langkah-langkah Berasaskan Pasaran: Pertimbangkan untuk menggunakan mekanisme berasaskan pasaran (seperti cukai karbon) untuk menggalakkan pengurangan pelepasan.
Cabaran dan Peluang:
Transformasi ini bukan tanpa cabaran. Peralihan kepada bahan api alternatif memerlukan pelaburan yang besar dalam infrastruktur baharu, pembangunan teknologi, dan latihan untuk kru kapal. Selain itu, kerjasama global dan perkongsian awam-swasta adalah penting untuk memastikan peralihan yang lancar dan adil.
Walau bagaimanapun, peralihan ini juga menawarkan peluang yang signifikan. Ia boleh mendorong inovasi, mencipta pekerjaan baharu dalam sektor tenaga bersih, dan menyumbang kepada ekonomi yang lebih mampan dan berdaya tahan.
Kesimpulan:
Sektor perkapalan dunia sedang berada di ambang perubahan yang mendalam. Usaha untuk mencapai sifar bersih merupakan satu cabaran yang besar, tetapi ia juga merupakan peluang untuk membina industri perkapalan yang lebih bersih, cekap dan mampan. Dengan komitmen dan kerjasama yang kuat, sektor ini boleh memainkan peranan penting dalam memerangi perubahan iklim dan memastikan masa depan yang lebih baik untuk semua.
Ringkasan Mudah:
Industri perkapalan yang banyak menyumbang kepada pencemaran, kini sedang berusaha mengurangkan jejak karbonnya. Mereka mahu menggunakan bahan api yang lebih bersih (seperti ammonia atau hidrogen), membuat kapal lebih jimat tenaga, dan mengikut peraturan yang ditetapkan oleh badan antarabangsa. Ia memang sukar dan memerlukan banyak wang, tetapi ia juga boleh membuka peluang baru dan mewujudkan pekerjaan dalam bidang teknologi hijau. Kesimpulannya, industri perkapalan sedang berusaha untuk menjadi lebih mesra alam demi masa depan yang lebih baik.
A historic course correction: how the world’s shipping sector is setting sail for net zero
AI telah menyampaikan berita.
Soalan berikut digunakan untuk mendapatkan jawapan dari Google Gemini:
Pada 2025-05-14 12:00, ‘A historic course correction: how the world’s shipping sector is setting sail for net zero’ telah diterbitkan menurut Climate Change. Sila tulis artikel terperinci dengan maklumat berkaitan dalam cara yang mudah difahami. Sila jawab dalam Bahasa Melayu.
17