Tentu, berikut adalah artikel terperinci berdasarkan maklumat yang anda berikan, ditulis dalam nada yang lembut dan dalam Bahasa Melayu:
Menuju Era Baharu Pengangkutan Komersial: Kerjasama Lintas Sektor Kunci Kejayaan Peralihan Kenderaan Komersial
Industri kenderaan komersial (KV) negara kita berdiri di ambang transformasi yang menarik. Dengan matlamat untuk mengurangkan pelepasan karbon dan mempromosikan kelestarian, peralihan kepada kenderaan sifar pelepasan (ZEV) bukanlah sekadar pilihan, tetapi satu keperluan yang mendesak. Dalam konteks ini, Persatuan Pengeluar dan Penjual Motor (SMMT) telah menekankan kepentingan kritikal kerjasama lintas sektor dalam memacu kejayaan peralihan KV ini, satu pandangan yang dikongsi menerusi penerbitan mereka bertarikh 17 Julai 2025.
Peralihan daripada enjin pembakaran dalaman kepada teknologi elektrik dan sel bahan api hidrogen ini adalah sebuah pelayaran yang kompleks, melibatkan bukan sahaja inovasi dalam reka bentuk dan pembuatan kenderaan, tetapi juga pembangunan ekosistem sokongan yang komprehensif. Di sinilah peranan kerjasama lintas sektor menjadi amat berharga. Ia bukan sekadar tentang pengeluar kenderaan; ia adalah tentang membina satu rangkaian sinergi yang melibatkan pelbagai pihak berkepentingan, daripada kerajaan, penyedia infrastruktur, syarikat tenaga, hingga kepada sektor perniagaan yang menggunakan KV ini.
Mengapa Kerjasama Lintas Sektor Penting?
Bayangkan sebuah kenderaan KV sifar pelepasan yang canggih. Keberkesanannya bergantung sepenuhnya kepada ketersediaan infrastruktur pengecasan atau pengisian bahan api yang mencukupi dan mudah diakses. Ini memerlukan kerjasama erat antara pengeluar kenderaan dan syarikat tenaga atau pembina infrastruktur. Pengeluar perlu memahami keperluan tenaga dan kepantasan pengecasan yang diingini oleh pengguna, sementara penyedia infrastruktur perlu merancang penempatan stesen pengecas/pengisian berdasarkan pola operasi dan keperluan logistik KV.
Selain itu, kos awal pelaburan untuk KV sifar pelepasan seringkali lebih tinggi berbanding kenderaan konvensional. Oleh itu, kerjasama dengan institusi kewangan dan kerajaan adalah penting untuk membangunkan skim pembiayaan yang menarik, insentif cukai, atau geran bagi mengurangkan beban kewangan kepada perniagaan. Kerajaan, sebagai pembuat dasar, boleh memainkan peranan utama dalam menetapkan piawaian, memberikan sokongan kewangan, dan mewujudkan persekitaran peraturan yang kondusif.
Sektor logistik dan perniagaan yang menggunakan KV ini juga merupakan rakan kongsi penting. Mereka perlu didedahkan kepada faedah peralihan ini, termasuk potensi penjimatan kos operasi jangka panjang, peningkatan imej syarikat sebagai entiti yang mesra alam, dan pematuhan terhadap peraturan pelepasan yang semakin ketat. Melalui dialog dan maklum balas yang berterusan, pengeluar dapat menghasilkan KV yang benar-benar memenuhi keperluan operasi mereka.
Masa Depan yang Lebih Hijau dan Cekap
Penerbitan SMMT ini menggariskan bahawa kejayaan peralihan KV bukanlah sesuatu yang boleh dicapai oleh satu pihak sahaja. Ia memerlukan penyelarasan yang bijak dan komitmen bersama. Dengan memecah halangan antara sektor-sektor yang berbeza, kita boleh mempercepatkan inovasi, mengurangkan risiko, dan akhirnya menjadikan peralihan ini lebih lancar dan berkesan.
Pendekatan kolaboratif ini akan membuka jalan kepada ekosistem KV yang lebih kukuh, infrastruktur yang lebih mantap, dan sokongan kewangan yang mencukupi. Hasilnya adalah bukan sahaja udara yang lebih bersih dan planet yang lebih sihat, tetapi juga sektor logistik dan perniagaan yang lebih efisien dan berdaya saing. Mari kita menyambut era baharu pengangkutan komersial ini dengan tangan terbuka, bersatu padu demi masa depan yang lebih hijau dan mampan.
Cross-sector solutions can drive CV transition
AI telah menyampaikan berita.
Soalan berikut digunakan untuk mendapatkan jawapan dari Google Gemini:
‘Cross-sector solutions can drive CV transition’ telah diterbitkan oleh SMMT pada 2025-07-17 11:51. Sila tulis artikel terperinci dengan maklumat berkaitan dalam nada yang lembut. Sila jawab dalam Bahasa Melayu dengan artikel sahaja.